Автомобилистам раскрыли нюансы правильного техобслуживания

Эксперт Алдошкин: автомобиль следует отправлять на диагностику каждые полгода

Фото: Дмитрий Лебедев / Коммерсантъ

Машину следует отправлять на диагностику раз в полгода. Как правильно проводить техобслуживание, чтобы автомобиль прослужил дольше, «Тульской службе новостей» рассказал эксперт Артем Алдошкин.

По его словам, техобслуживание нужно проходить в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Если авто новое, то регулярность чекапа зависит от гарантии, машины с большим пробегом требуют посещения сервиса каждые 10 тысяч километров. В стандартное техобслуживание входят осмотр подвески, проверка двигателя и протечек масла, антифриза и тормозной жидкости. Раз в полгода не помешает менять фильтры.

Проходя ТО, не стоит впадать в крайности, обращает внимание Алдошкин. «Чаще всего водители делятся на два типа: те, кто слишком скрупулёзно относятся к машине, и те, кто тянут ремонт до последнего. Здесь важно найти баланс и мастера, которому вы будете полностью доверять», — убежден собеседник агентства. Главное, по его мнению, — посещать один автосервис, сравнивая диагностику с визитом к врачу. «Как медик знает всю историю болезни, так и уже мастер разбирается, где какой болт правильно прикручен, что уже было сделано и что подлежит замене. К каждому автомобилю, особенно с пробегом, необходим индивидуальный подход. Получается очень печальная история, когда машина идет по рукам, ведь не всегда можно попасть на хорошего мастера», — обращает внимание специалист.

Материалы по теме:«В этой области мировая медицина зашла в тупик»Зачем иностранцы приезжают лечиться в Россию?20 ноября 2020С хирургической точностью.Роботы проводят операции на живых организмах. Когда они заменят обычных врачей?13 февраля 2022

Алдошкин советует при покупке машины настаивать на ее диагностике. Таким образом, можно не только уберечь себя от рискованной сделки, но и сбить цену. Обнаружив неисправности, не стоит медлить, иначе проблема может лишь усугубиться. Избавить себя от лишних трат можно, сделав углубленную диагностику. Она поможет определить, какие поломки нуждаются в немедленном ремонте, а с чем можно повременить. Так, опасно откладывать замену тормозной жидкости — затянув с этим, как по цепной реакции возникнут проблемы со всей тормозной системой. Ее ремонт обойдется в разы дороже. Сэкономить в свою очередь можно на запчастях, считает эксперт. Взамен оригинальных деталей можно подобрать качественный, но более дешевый аналог. В этом поможет компетентный мастер.

Ранее водителям назвали признаки автомобиля-«утопленника». К примеру, о пережитом в прошлом наводнении может говорить запах плесени в салоне или затуманенные фары.

Читайте