Автоэксперт оценил идею установить верхний возрастной порог для водителей в России
Автоэксперт Хайцеэр: способность к вождению определяет врач в конкретных случаях
Фото: Svetlana Vozmilova / Globallookpress.com
Способность человека водить автомобиль может в каждом конкретном случае определить только врач. Об этом, комментируя предложение установить верхний возрастной порог для управления транспортным средством, заявил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Его слова приводит KP.RU.
«Мало того, когда мы говорим сегодня о возрасте 70 лет — это совершенно нормальные, здоровые, активные люди. Моему папе 88, и он прекрасно и внимательно водит автомобиль. Есть мировая практика, когда люди и под 100 лет водят автомобиль», — сказал Хайцеэр.
При этом он подчеркнул, что в России существует проблема со справками о здоровье, которые дают человеку право управлять автомобилем после получения прав. Их, по словам специалиста, получают обманным путем, из-за чего за рулем оказываются люди, которым нельзя управлять авто и в 30 лет.
В свою очередь, геронтолог Валерий Мамаев отметил, что важен не столько возраст водителя, сколько его опыт за рулем, так как выработанные с годами навыки и рефлексы после 70 лет никуда не уходят. Он при этом согласился с тем, что возраст накладывает ограничения на возможности и адаптацию, однако такое происходит не всегда и, как правило, не у тех, кто уже давно водит машину.
С инициативой об установлении верхнего возрастного порога для управления автомобилем, как стало известно в среду, 19 июня, «Ветераны России» обратились в МВД России. Движение выступило за то, чтобы запретить водить людям старше 70 лет. Свою позицию участники движения аргументировали тем, что у людей в возрасте часто ухудшается слух или зрение, а также замедляется реакция. Это, по их мнению, может создавать опасность на дороге — на таком фоне возрастным водителям нужно проходить внеочередные и более строгие осмотры врачей.
Замминистра здравоохранения России Алексей Кузнецов, в свою очередь, назвал предложение непроработанным. Он указал на тот факт, что возраст не относится к тем критериям, которые влияют на способность человека безопасно управлять автомобильным транспортом.
ЖЗЛ
